송원섭의 스핑크스 2호점

노롯코 열차 이용해 11:52(후라노) ~ 17:45(아사히카와) 관광

그런데 사실 약간 불만인 것은 이렇게 하면 실제 후라노-비에이 지역 체류 시간이 상당히 줄어듭니다. 후라노 역에서 1시간 정도 대기하라는 것(물론 식사 시간도 포함이지만) 역시 그리 반갑지는 않습니다. 또 얘기를 들어 보니 후라노 역에서 1시간 이내에 갈 수 있는 볼거리 중에는 만족도가 높은 곳이 별로 눈에 띄지 않더군요.

그래서 실제 관광 시간을 늘린 시간표입니다.

08:25 삿포로 출발 / 09:45 아사히카와 도착 : 슈퍼카무이 5호

노롯코 열차로 09:55(아사히카와) ~10:24(비에이) ~ 17:45(아사히카와) 관광

18:00 아사히카와 출발 / 19:20 삿포로 도착 : 슈퍼 카무이 40호

이 경우의 단점은 '후라노 역'을 들르지 않는다는 점입니다. 사실 개인적으로 이 시간표의 목적은 가장 가 보고 싶던 곳인 팜 도미타(FARM TOMITA)에 머무는 시간을 길게 하자는 것이었기 때문에 다른 분들의 목적과는 일치하지 않을 수 있습니다.

일단 그렇게 해서 아사히카와 역에서 노롯코 열차로 갈아 탔습니다. 매우 귀엽고 운치있는, 소풍가는 느낌을 주는 열차입니다. 삶은계란과 사이다...는 아니더라도, 다들 뭔가 테이블에 잔뜩 펼쳐놓고 먹고 마시고 있습니다. 기차 안 매점에서도 간단한 먹을거리를 판매합니다.

노롯코 열차가 달리는 길은 보고만 있어도 마음이 평온해 지는 녹색 일색입니다. 달콤한 바람을 맞으면서 느긋하게 달리면 약 40분만에 '라벤더 팜' 역에 도착합니다.

사실 이 역은 여름, 라벤더가 피는 철에만 기차가 서는 역이기 때문에 역사 건물은 물론 아무 시설도 없습니다. 그냥 건널목 하나가 있을 뿐.

본래 정규 역은 이 역 바로 다음 역인 나카후라노(中富良野) 역이지만 이 역이 여름에 개장하는 이유는 바로 이 역 부근에 일대에서 가장 유명한 팜 토미타가 있기 때문입니다.

널리 알려진 팜 토미타는 라벤더 농원을 화원으로 꾸미고 거기서 특화된 라벤더 상품을 팔아 명성을 누리고 있습니다.

상품 판매가 수입원이라 입장료도 받지 않습니다.

이 농원이 후라노/비에이 지역에서 가장 넓은 꽃밭은 아니지만(이날 오후에 간 시키사이 언덕이 규모 면에서는 훨씬 큽니다), 그 공력이나 꽃밭을 상품화하는 능력에서는 비교가 안 됩니다.

홈페이지도 마찬가지. 방문객들에게 그날 당일의 꽃밭 상태를 사진으로 찍어 올려놓습니다. 아래 보시는 것이 8월5일의 꽃밭 모습. 물론 당일 기준으로 가장 꽃이 많이 핀 곳을 찍겠죠.

http://www.farm-tomita.co.jp/en/see/index.html (이 주소입니다.)

팜 도미타의 관광 사진을 보신 분들은 많으시겠지만, 위의 지도에 나오는 모든 꽃밭이 만개한 시기는 없다고 봐도 좋습니다. 모든 꽃이 다 피는 시기가 다르기 때문입니다.

이를테면 제가 찾아간 7월초는 푸른보라색의 라벤더와 노란색의 뽀삐(?)가 가장 활발한 시기.

라벤더도 여러가지 종류가 있습니다만,  

지금 위에 보시는 것은 '트래디셔널 라벤더'라는 품종입니다. 이밖에도 이 농원은 직접 개발했다는 '사키와'라는 품종의 라벤더가 널리 심어져 있습니다.

물론 이런 꽃들을 다 이름을 보고 다닐 필요는 없습니다.

이렇게 농원 곳곳을 스케치하기도 하고,

구름과 꽃들을 바라보면서 평온한 마음으로 산책을 하면 시간은 금세 흘러갑니다. 그러다 햇살이 따가워지면 그늘로 가면 되죠. 

팜 도미타라고 있다던데 눈도장이나 찍어 볼까? 여기야? 생각보다 별로인데... 사진이나 찍고 다음 장소로 고고! 라는 심정으로 가면 30분도 넉넉합니다. 삿포로에서 출발하는 당일 관광 버스는 팜 도미타에서 한 50분 정도 시간을 줍니다. 얼마만큼의 시간이 적당한지는 개인차가 꽤 큽니다.

저희는 식사를 포함해 한 3시간 정도 머문 것 같은데 전혀 지루하지 않았습니다.

물론 후라노의 명물 중 하나인 '라벤더 아이스크림'을 빼놓을 수 없습니다. 홋카이도 곳곳마다 소프트 아이스크림으로 특화되지 않은 곳이 없지만, 이 아이스크림은 연보랏빛 색과 함께 이 팜 도미타의 상징처럼 여겨집니다. '화장품 냄새가 난다'는 설도 있지만, 제 입엔 그냥 맛있는 보라색 아이스크림이었습니다.

그 다음 명물이라는 '라벤더 라무네'. 라무네는 일본식으로 '레모네이드'를 부르는 이름이지만, 그냥 사이다 맛입니다. 양도 적고 비쌉니다. 비추. 마개를 유리 공으로 막고 있는 옛날식이란 점이 약간 신기하지만, 병 수집이 취미가 아니시라면 굳이 마셔 보라고 권하고 싶지는 않습니다. 아무튼 팜 도미타에서는 많이들 마십니다.

직접 가 보니 왜 입장료를 받지 않는지 충분히 알 수 있었습니다. 비누, 오일, 파우더 등 라벤더로 만든 상품들은 그리 싼 가격이 아닌데도 불구하고 불티나게 팔리고 있더군요.

참고로 팜 도미타 전 매장 가운데 이 기념품 매장에서만 신용카드 사용이 가능합니다. 이날 지갑을 놓고 가는 바람에 비상금이 없었으면 쫄쫄 굶을 뻔 했습니다. 팜 도미타는 물론이고 후라노/비에이 전 지역에서 그 어느 매장도 신용카드를 받지 않더군요. 일본 가시는 분들은 주의하시기 바랍니다. 신용카드는 아예 '삿포로 시내에서만 사용할 수 있다'고 생각하시면 됩니다. (물론 삿포로 시내라고 '모두' 쓸 수 있는 건 아닙니다. 500원짜리를 사도 신용카드 결재가 가능한 한국과는 전혀 다릅니다.)

구경을 마치고 나오는 길. '라벤더 팜' 역 앞입니다. 구름이 살짝 몰려옵니다.

아무 것도 없는 평원 한가운데의 역. 사진찍기는 그럴싸 합니다.

노롯코 열차 편으로 다시 비에이 역에 내리면, 10분 쯤 뒤에 트윙클 버스가 출발합니다.

비에이에서 가는 트윙클 버스 노선은 두가지인데, 가격은 모두 500엔입니다. 시간표를 확인하시고 '반드시' 미리 예약하셔야 합니다. (아, JR 노선을 이용하는 관광객만 사용할 수 있습니다.)

버스는 사진작가 마에다 신조의 작품을 전시한 타쿠신칸(拓眞館) - 작품은 참 훌륭하지만 내부 사진을 찍을 수 없어 패스. 그 작품들을 보면 다른 계절의 비에이가 정말 궁금해집니다 - 을 지나 역시 유명한 꽃밭인 시키사이(四季彩) 언덕으로 갑니다.

시키사이 언덕의 상징인 짚풀 인형상.

여기도 제철인 라벤더가 한창입니다. (7월 초 기준)

사진을 확대해 보시면 '청춘불패' 팀이 보입니다.

넓이로 따지면 팜 도미타에 못지 않은 넓은 지역. 꽃밭 자체는 참 아릅답고 저 너머로 보이는 비에이의 언덕들과 매우 잘 어울리지만, 꽃밭을 상품화하고 매력을 더하는 솜씨에서 팜 도미타와는 너무나 큰 차이를 보였습니다.

버스는 계속 달려 비에이의 '패치워크'라고 불리는 구릉지대를 보여줍니다.

정말로 패치워크를 보듯, 각기 다른 작물을 심어 대지의 결이 달라진 모습이 마냥 아름답게 보입니다. 거기에 한몫을 하는 것이 파란 하늘과 구름. 마음이 한없이 평온해집니다.

후라노-비에이는 '이 지역의 볼거리는 뭐지? 뭐가 유명하지? 한 군데에 30분씩만 머물면 될까?' 혹은 '여기 오면 꼭 먹어야 하는게 있다던데, 줄을 서서라도 꼭 먹어야지' 하는 심정으로 갈 곳은 절대 아닙니다.

다만 한국에서는 보기 힘든 평원과 구릉, 그 위로 날아가는 구름을 바라보며 마음의 평화를 느끼고 싶은 사람이라면 절대 후회하지 않을 곳입니다. 언젠가 렌트카를 몰아 직접 달려보고 싶은 길들을 계속 마주쳤습니다.

그날이 언제가 될지.

마지막 날은 느즈막히 일어나 아침을 든든히 먹고, 공항에서 르 타오의 치즈케이크와 삿포로 클래식 맥주(홋카이도 한정 판매)를 사서 돌아왔습니다.

홋카이도 여행기 끝.